車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs アクア 2011- 1

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、アクアを比較

ヤリスハイブリッド G の方が 11cm短く、150kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ヤリスハイブリッド G 2020-

21257

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

アクア 2011-

22774

ヤリスハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 11cm短く、150kgも軽い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : アクア 2011-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	4050mm	1695mm	1455mm
差	-110mm	+0mm	+45mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	940kg	2550mm	4.8m
B	1090kg	2550mm	4.8m
差	-150kg	+0mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	270L	5	145mm
B	305L	5	140mm
差	-35L	+0	+5mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	212万円	0km/L
差	+1万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、アクアよりも27kW(37PS)出力が高い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : アクア 2011-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	54kW(73PS)	111Nm	1496cc
差	+13kW	+9Nm	-6cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	0.94kWh	km	sec
差	-0.9kWh	+0km	+0sec

トヨタヤリスハイブリッド G 2020- 21257
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

トヨタアクア 2011- 22774
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-