車のサイズを比較プリウス Z 2023- vs RAV4 HYBRID G 2019- 1

車のサイズを比較

プリウス Z と、RAV4 HYBRID G を比較

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

プリウス Z 2023-

13168

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

RAV4 HYBRID G 2019-

23833

プリウス Z は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較

A : プリウス Z 2023-

B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4600mm	1780mm	1430mm
B	4600mm	1855mm	1685mm
差	+0mm	-75mm	-255mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1420kg	2750mm	5.4m
B	1690kg	2690mm	5.5m
差	-270kg	+60mm	-0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	358L	5	150mm
B	580L	5	190mm
差	-222L	+0	-40mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	370万円	km/L
B	408万円	20.6km/L
差	-38万円	-20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、プリウス Z のトータル出力が 112kW(152PS)となって、RAV4 HYBRID G よりも147kW(200PS)も出力が低い

A : プリウス Z 2023-

B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	112kW(152PS)	188Nm	1986cc
B	131kW(178PS)	221Nm	2487cc
差	-19kW	-33Nm	-501cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	83kW(113PS)	206Nm
B	88kW(120PS)	202Nm
差	-5kW	+4Nm

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	40kW(54PS)	121Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.6kWh	1km	sec
差	-1.6kWh	-1km	+0sec

トヨタプリウス Z 2023- 13168
車メーカーWEBサイト
トヨタの主戦力だったハイブリッドのプリウスが、まさかのスポーティーになって生まれ変わった。
EV一辺倒の世の中に、ハイブリッドの素晴らしさを、どこまでアピールできるか？！とても気になるところ。

ちょっとどこかのスーパーカーと似ている？フロント周り。
でも、斬新さはあって、かっこいいと思う。

明らかに車体が低くなった５台目プリウス。
確かにかやっぱり車内がちょっと窮屈そう。

後ろは、ちょっと先祖返りした感じがする。
でも、やっぱりテールランプは横一文字。

真正面から見ると、もはや、どこがライトなのかわかならい。

メーター周りは、かなり先進感がある。
ハンドルは、このまま丸いタイプのものだけが設定されるのか、
それとも、飛行機のようなハンドルも加わってくるのか、非常に気になる。

ハッチバックだから、バックドアはかなりガバッと開く。
だけど、意外と開口部は控えめ。スタイル優先かな？

横長で視界の邪魔にならないタイプのナビ画面はうれしい。
エアコン系の物理ボタンがあるのも助かる。やっぱり、よく使うボタンは、画面内にあるより、物理ボタンであってほしい。

シフトレバーはオーソドックスなもの。
ドリンクホルダーは、横に並んでいる。横並びのドリンクホルダーは、なんだか高級車感があっていい感じ。

後席は、狭そうな外観からの見た目よりは広いけど、やっぱり少し狭い。
窓側の上部が内側に絞り込まれていて、ちょっと窮屈。100kmを超える旅行とかだと、ちょっと窮屈そうかな・・・

トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 23833
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。

マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。

ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。

スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。

トヨタプリウス Z 2023-