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ランドクルーザー70 バン と、デリカ D:5 G を比較


ランドクルーザー70 バン の方が 1cmだけ長く、170kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー70 バン 2014- 4935

＜車選択　2台目＞

三菱

デリカ D:5 G 2007- 9912
#ランドクルーザー70 バン 2014- + デリカ D:5 G 2007-



#ランドクルーザー70 バン 2014- + デリカ D:5 G 2007-
#ランドクルーザー70 バン 2014- + デリカ D:5 G 2007-



サイズ比較
ランドクルーザー70 バン の方が 1cmだけ長く、170kgも重い

A : ランドクルーザー70 バン 2014-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4810mm 1870mm 1920mm
B 4800mm 1795mm 1875mm
差 +10mm +75mm +45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2120kg mm 6.3m
B 1950kg 2850mm 5.6m
差 +170kg -2850mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 8 185mm
差 +0L -3 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 360万円 km/L
B 410万円 12.6km/L
差 -50万円 -12.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー70 バン の方が 63kW(86PS)も出力が高い

A : ランドクルーザー70 バン 2014-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 170kW(231PS)360Nm3955cc
B 107kW(146PS)308Nm2267cc
差 +63kW+52Nm+1688cc

EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー70 バン 2014- 4935
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフロードカー。ランドクルーザーとしては小型で、より、オフロード性能が高い。1984年に販売が開始されて、2004年に一度終了したが、2014年から2015年まで、一時再販された。そして2023年に一部手直しを受けて、また再販されることになった、超長寿命モデル。



三菱 デリカ D:5 G 2007- 9912
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


３列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


３列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


３列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。





トヨタ ランドクルーザー70 バン 2014-

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