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クラウン スポーツ SPORT Z と、ハイラックス ローグ を比較


クラウン スポーツ SPORT Z の方が 60.5cmも短く、300kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 4996

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12729
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + ハイラックス ローグ 2022-



#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + ハイラックス ローグ 2022-
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 60.5cmも短く、300kgも軽い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4720mm 1880mm 1560mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
差 -605mm +25mm -305mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2770mm 5.4m
B 2110kg 3085mm m
差 -300kg -315mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 160mm
B L 5 235mm
差 +0L +0 -75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 590万円 21.3km/L
B 万円 km/L
差 +590万円 +21.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、クラウン スポーツ SPORT Z の方が 13kW(18PS)出力が低い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 137kW(186PS)221Nm2487cc
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
差 -13kW-279Nm-266cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --



トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 4996
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。







トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12729
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！






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