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クラウン スポーツ SPORT Z と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


クラウン スポーツ SPORT Z の方が 6.5cmだけ長く、80kg軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5015

＜車選択　2台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52748
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + アウトランダー PHEV 2012- G



#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + アウトランダー PHEV 2012- G
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + アウトランダー PHEV 2012- G



サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 6.5cmだけ長く、80kg軽い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 幅 高さ
A 4720mm 1880mm 1560mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
差 +65mm +70mm -120mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2770mm 5.4m
B 1890kg 2670mm 5.3m
差 -80kg +100mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 160mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 590万円 21.3km/L
B 万円 0km/L
差 +590万円 +21.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、クラウン スポーツ SPORT Z の方が 50kW(68PS)出力が高い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 137kW(186PS)221Nm2487cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
差 +50kW+35Nm+489cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 60kW(82PS)137Nm
差 +28kW+65Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 69kW(94PS)196Nm
差 -29kW-75Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5015
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。







三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52748
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-

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