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ランドクルーザー 70 と、レヴォーグ を比較


ランドクルーザー 70 の方が 13.5cm長く、750kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 3620

＜車選択　2台目＞

スバル

レヴォーグ 2020- 15142
#ランドクルーザー 70 2023- + レヴォーグ 2020-



#ランドクルーザー 70 2023- + レヴォーグ 2020-
#ランドクルーザー 70 2023- + レヴォーグ 2020-



サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 13.5cm長く、750kgも重い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
差 +135mm +75mm +420mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 1550kg 2670mm 5.5m
差 +750kg +60mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 200mm
B 561L 5 145mm
差 -51L +0 +55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 9.9km/L
B 310万円 0km/L
差 +170万円 +9.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー 70 の方が 20kW(27PS)出力が高い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
差 +20kW+200Nm+959cc

EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 3620
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。













スバル レヴォーグ 2020- 15142
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター（EXグレード）として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。


後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。


メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。


特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。





トヨタ ランドクルーザー 70 2023-

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