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ランドクルーザー 70 と、EX90 を比較


ランドクルーザー 70 の方が 6cmだけ短い

<車選択 1台目>

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 3532

<車選択 2台目>

ボルボ

EX90 2023- 10364
#ランドクルーザー 70 2023- + EX90 2023-



#ランドクルーザー 70 2023- + EX90 2023-
#ランドクルーザー 70 2023- + EX90 2023-



サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 6cmだけ短い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 4950mm 0mm 0mm
-60mm +1870mm +1920mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 0kg mm m
+2300kg +2730mm +6.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 200mm
B L mm
+510L +5 +200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 9.9km/L
B 万円 km/L
+480万円 +9.9km/L

最高出力比較


A : ランドクルーザー 70 2023-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B ---
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EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 3532
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また9年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。













ボルボ EX90 2023- 10364
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






トヨタ ランドクルーザー 70 2023-

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