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IMk コンセプト と、コペン GR SPORT MT を比較


IMk コンセプト の方が 3.9cmだけ長い

<車選択 1台目>

日産

IMk コンセプト 2019 15124

<車選択 2台目>

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 16407
#IMk コンセプト 2019 + コペン GR SPORT MT 2019-



#IMk コンセプト 2019 + コペン GR SPORT MT 2019-
#IMk コンセプト 2019 + コペン GR SPORT MT 2019-



サイズ比較
IMk コンセプト の方が 3.9cmだけ長い

A : IMk コンセプト 2019
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3434mm 1512mm 1644mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
+39mm +37mm +364mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 850kg 2230mm 4.6m
-850kg -2230mm -4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 2 110mm
+0L -2 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 243万円 0km/L
-243万円 +0km/L

最高出力比較


A : IMk コンセプト 2019
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
---

EV性能比較



日産 IMk コンセプト 2019 15124
車メーカーWEBサイト
日産の、日本の軽自動車規格のEVコンセプトカー。小さな車こそ、EVが似合う。このまま販売して欲しい。



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 16407
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない!





日産 IMk コンセプト 2019

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