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ノート epower X と、ハリアー PHEV を比較


ノート epower X の方が 64cmも短く、730kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

ノート e-power X 2017- 18334

<車選択 2台目>

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 13139
#ノート e-power X 2017- + ハリアー PHEV 2023-
#ノート e-power X 2017- + ハリアー PHEV 2023-



#ノート e-power X 2017- + ハリアー PHEV 2023-
#ノート e-power X 2017- + ハリアー PHEV 2023-

ノート epower X は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ノート epower X の方が 64cmも短く、730kgも軽い

A : ノート e-power X 2017-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4100mm 1695mm 1520mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
-640mm -160mm -140mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1220kg 2600mm 5.2m
B 1950kg 2690mm 5.7m
-730kg -90mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 130mm
B L 5 190mm
+0L +0 -60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 205万円 0km/L
B 万円 km/L
+205万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート epower X のトータル出力が 138kW(188PS)となって、ハリアー PHEV よりも8kW(11PS)だけ出力が高い

A : ノート e-power X 2017-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 58kW(79PS)103Nm1198cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
-72kW-116Nm-1302cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 80kW(109PS)254Nm
B 133kW(181PS)270Nm
-53kW-16Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.5kWh km sec
B 18.1kWh km sec
-16.6kWh +0km +0sec



日産 ノート e-power X 2017- 18334
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。





トヨタ ハリアー PHEV 2023- 13139
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から3年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う!



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト(デイタイムライト)が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。





日産 ノート e-power X 2017-

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