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eNV200 Evalia と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


eNV200 Evalia の方が 47cmも短く、323kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15685

<車選択 2台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13846
#e-NV200 Evalia 2014- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



#e-NV200 Evalia 2014- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#e-NV200 Evalia 2014- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



サイズ比較
eNV200 Evalia の方が 47cmも短く、323kgも軽い

A : e-NV200 Evalia 2014-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
-470mm -135mm +378mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1667kg 2725mm m
B 1990kg 2850mm 6m
-323kg -125mm -6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 2000L 7 mm
B 414L 5 145mm
+1586L +2 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 724万円 0km/L
-724万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、eNV200 Evalia のトータル出力が 80kW(109PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも240kW(326PS)も出力が低い

A : e-NV200 Evalia 2014-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 40kWh 200km 14sec
B kWh km sec
+40kWh +200km +14sec



日産 e-NV200 Evalia 2014- 15685
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13846
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。






日産 e-NV200 Evalia 2014-

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