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スカイライン GT 4WD と、タイカン クロスツーリスモ を比較


スカイライン GT 4WD の方が 15.9cm短く、400kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14150

＜車選択　2台目＞

ポルシェ

タイカン クロスツーリスモ 2020- 12822
#スカイライン GT 4WD 2014- + タイカン クロスツーリスモ 2020-



#スカイライン GT 4WD 2014- + タイカン クロスツーリスモ 2020-
#スカイライン GT 4WD 2014- + タイカン クロスツーリスモ 2020-



サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 15.9cm短く、400kgも軽い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : タイカン クロスツーリスモ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4815mm 1820mm 1450mm
B 4974mm 1967mm 1409mm
差 -159mm -147mm +41mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2850mm 5.7m
B 2300kg 2904mm m
差 -400kg -54mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 385L 5 120mm
B L mm
差 +385L +5 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 586万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +586万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、タイカン クロスツーリスモ よりも75kW(102PS)も出力が低い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : タイカン クロスツーリスモ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 225kW(306PS)350Nm3498cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93.4kWh 360km 5.1sec
差 -93.4kWh -360km -5.1sec



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14150
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。







ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020- 12822
車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。




日産 スカイライン GT 4WD 2014-

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