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スカイライン GT 4WD と、レンジローバー べラール 250PS を比較


スカイライン GT 4WD の方が 0.5cmだけ短く、80kg軽い

＜車選択　1台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14247

＜車選択　2台目＞

ランドローバー

レンジローバー べラール 250PS 2017- 12835
#スカイライン GT 4WD 2014- + レンジローバー べラール 250PS 2017-



#スカイライン GT 4WD 2014- + レンジローバー べラール 250PS 2017-
#スカイライン GT 4WD 2014- + レンジローバー べラール 250PS 2017-



サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 0.5cmだけ短く、80kg軽い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : レンジローバー べラール 250PS 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4815mm 1820mm 1450mm
B 4820mm 1930mm 1685mm
差 -5mm -110mm -235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2850mm 5.7m
B 1980kg 2875mm 5.6m
差 -80kg -25mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 385L 5 120mm
B 673L 5 205mm
差 -288L +0 -85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 586万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +586万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、レンジローバー べラール 250PS よりも91kW(124PS)も出力が高い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : レンジローバー べラール 250PS 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 225kW(306PS)350Nm3498cc
B 184kW(250PS)365Nm-
差 +41kW-15Nm-

EV性能比較



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14247
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。







ランドローバー レンジローバー べラール 250PS 2017- 12835
車メーカーWEBサイト
RANGE ROVER のミドルクラスSUV。RANGE ROVERの都会的なイメージの外観は、大きく低い車体がかっこいい。RANGE ROVER で統一されている車内の先進的な作りも、その上質さには驚かされる。




日産 スカイライン GT 4WD 2014-

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