車のサイズを比較
スカイライン GT 4WD と、プリウス A を比較
スカイライン GT 4WD の方が 24cm長く、550kgも重い
<車選択 1台目>
日産
スカイライン GT 4WD 2014- 14276
<車選択 2台目>
トヨタ
プリウス A 2015- 19363
サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 24cm長く、550kgも重い
A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : プリウス A 2015-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
差 | +240mm | +60mm | -20mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 2850mm | 5.7m |
B | 1350kg | 2700mm | 5.1m |
差 | +550kg | +150mm | +0.6m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 385L | 5 | 120mm |
B | 502L | 5 | 130mm |
差 | -117L | +0 | -10mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 586万円 | 0km/L | |
B | 291万円 | 37.2km/L | |
差 | +295万円 | -37.2km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、プリウス A よりも150kW(204PS)も出力が高い
A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : プリウス A 2015-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
差 | +153kW | +208Nm | +1701cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 53kW(72PS) | 163Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 0.8kWh | 1km | sec |
差 | -0.8kWh | -1km | +0sec |
日産 スカイライン GT 4WD 2014-
14276
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。
トヨタ プリウス A 2015-
19363
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス!
4代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。
日産 スカイライン GT 4WD 2014-
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