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スカイライン GT 4WD と、X1 sDrive18i を比較


スカイライン GT 4WD の方が 36cmも長く、380kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14563

＜車選択　2台目＞

BMW

X1 sDrive18i 2015- 15976
#スカイライン GT 4WD 2014- + X1 sDrive18i 2015-



#スカイライン GT 4WD 2014- + X1 sDrive18i 2015-
#スカイライン GT 4WD 2014- + X1 sDrive18i 2015-



サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 36cmも長く、380kgも重い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : X1 sDrive18i 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4815mm 1820mm 1450mm
B 4455mm 1820mm 1610mm
差 +360mm +0mm -160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2850mm 5.7m
B 1520kg 2670mm 5.4m
差 +380kg +180mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 385L 5 120mm
B 505L 5 185mm
差 -120L +0 -65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 586万円 0km/L
B 440万円 0km/L
差 +146万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、X1 sDrive18i よりも172kW(234PS)も出力が高い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : X1 sDrive18i 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 225kW(306PS)350Nm3498cc
B 103kW(140PS)220Nm1498cc
差 +122kW+130Nm+2000cc

EV性能比較



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14563
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。







BMW X1 sDrive18i 2015- 15976
車メーカーWEBサイト




日産 スカイライン GT 4WD 2014-

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