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スカイライン GT 4WD と、iX3 を比較


スカイライン GT 4WD の方が 11.5cm長く、300kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14550

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 2020- 13986
#スカイライン GT 4WD 2014- + iX3 2020-



#スカイライン GT 4WD 2014- + iX3 2020-
#スカイライン GT 4WD 2014- + iX3 2020-



サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 11.5cm長く、300kgも軽い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : iX3 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4815mm 1820mm 1450mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
差 +115mm -80mm -225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2850mm 5.7m
B 2200kg 2864mm m
差 -300kg -14mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 385L 5 120mm
B 510L 5 mm
差 -125L +0 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 586万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +586万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、iX3 よりも65kW(88PS)も出力が高い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : iX3 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 225kW(306PS)350Nm3498cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 460km 6.8sec
差 -80kWh -460km -6.8sec



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14550
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。







BMW iX3 2020- 13986
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。





日産 スカイライン GT 4WD 2014-

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