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E208 Allure と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


E208 Allure の方が 12.5cm短く、320kgも重い

＜車選択　1台目＞

プジョー

E-208 Allure 2019- 12300

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20489
#E-208 Allure 2019- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#E-208 Allure 2019- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#E-208 Allure 2019- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-

E208 Allure は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
E208 Allure の方が 12.5cm短く、320kgも重い

A : E-208 Allure 2019-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4055mm 1745mm 1430mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
差 -125mm -20mm -160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2540mm 5.4m
B 1170kg 2560mm 5.3m
差 +320kg -20mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 265L 5 145mm
B 366L 5 170mm
差 -101L +0 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 389万円 0km/L
B 239万円 0km/L
差 +150万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、E208 Allure のトータル出力が 100kW(136PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも26kW(35PS)出力が低い

A : E-208 Allure 2019-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 50kWh 403km sec
B kWh km sec
差 +50kWh +403km +0sec



プジョー E-208 Allure 2019- 12300
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20489
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





プジョー E-208 Allure 2019-

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