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X4 xDrive30i M Sport と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


X4 xDrive30i M Sport の方が 15cm短く、150kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

X4 xDrive30i M Sport 2018- 13830

<車選択 2台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22261
#X4 xDrive30i M Sport 2018- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#X4 xDrive30i M Sport 2018- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#X4 xDrive30i M Sport 2018- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
X4 xDrive30i M Sport の方が 15cm短く、150kgも重い

A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4760mm 1920mm 1620mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
-150mm +120mm +165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1840kg 2865mm 5.7m
B 1690kg 2920mm 5.3m
+150kg -55mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 525L 5 205mm
B 431L 5 135mm
+94L +0 +70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 838万円 0km/L
B 505万円 0km/L
+333万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、X4 xDrive30i M Sport のトータル出力が 185kW(252PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも55kW(75PS)も出力が低い

A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)350Nm1998cc
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
+50kW+129Nm-489cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 6.3sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +6.3sec



BMW X4 xDrive30i M Sport 2018- 13830
車メーカーWEBサイト
BMWの中ではコンパクトな、クーペスタイルのSUV。通常のX3をベースとして、クーペスタイルに仕上げたX4は、より優雅で、デザインに遊び心が感じられる。



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22261
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-

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