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X3 xDrive20i と、ロッキー G を比較


X3 xDrive20i の方が 72.5cmも長く、860kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

X3 xDrive20i 2017- 17897

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16840
#X3 xDrive20i 2017- + ロッキー G 2019-



#X3 xDrive20i 2017- + ロッキー G 2019-
#X3 xDrive20i 2017- + ロッキー G 2019-



サイズ比較
X3 xDrive20i の方が 72.5cmも長く、860kgも重い

A : X3 xDrive20i 2017-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4720mm 1890mm 1675mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
差 +725mm +195mm +55mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1830kg 2865mm 5.7m
B 970kg 2525mm 4.9m
差 +860kg +340mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 205mm
B 449L 5 185mm
差 +101L +0 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 675万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +675万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、X3 xDrive20i の方が 63kW(86PS)も出力が高い

A : X3 xDrive20i 2017-
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm1998cc
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
差 +63kW+150Nm+802cc

EV性能比較



BMW X3 xDrive20i 2017- 17897
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3として3代目になる。BMWのSUVに乗りたいが、X5は流石に大きすぎる。という場合は、日本ではこのX3が現実的。写真より実際に目の当たりにすると、けっこう大きくて迫力があって、所有するよろこびも感じさせてくれる。



ダイハツ ロッキー G 2019- 16840
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





BMW X3 xDrive20i 2017-

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