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M4 コンペティション クーペ と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


M4 コンペティション クーペ の方が 61.4cmも長く、555kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

M4 コンペティション クーペ 2021- 12786

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20500
#M4 コンペティション クーペ 2021- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#M4 コンペティション クーペ 2021- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#M4 コンペティション クーペ 2021- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



サイズ比較
M4 コンペティション クーペ の方が 61.4cmも長く、555kgも重い

A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4794mm 1887mm 1393mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
+614mm +122mm -197mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1725kg 2857mm m
B 1170kg 2560mm 5.3m
+555kg +297mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 366L 5 170mm
-366L -1 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 239万円 0km/L
-239万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、M4 コンペティション クーペ のトータル出力が 375kW(510PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも249kW(339PS)も出力が高い

A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 375kW(510PS)650Nm2993cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+308kW+530Nm+1503cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 3.9sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +3.9sec



BMW M4 コンペティション クーペ 2021- 12786
車メーカーWEBサイト
BMWの2ドア4人乗りクーペ。キドニーグリルが大きく、縦長になったことで賛否あるが、まるで戦闘機のようでかっこいい。美しい2ドアクーペスタイルは健在で、4WDモデルもラインナップに加わり、より多彩な走りが楽しめる。



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20500
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





BMW M4 コンペティション クーペ 2021-

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