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i4 eDrive40 と、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション を比較


i4 eDrive40の方が 2.5cmだけ長く、95kg重い

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BMW

i4 eDrive40 14158

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ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11398
# i4 eDrive40 + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



# i4 eDrive40 + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
# i4 eDrive40 + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 2.5cmだけ長く、95kg重い

A : i4 eDrive40
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
差 +25mm +2mm +13mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 2030kg 2870mm 5.7m
差 +95kg -14mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B L 5 145mm
差 +470L +0 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 799万円 0km/L
差 -799万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション よりも64kW(87PS)も出力が高い

A : i4 eDrive40
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 12kWh km sec
差 +71.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 14158
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11398
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。










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