車のサイズを比較ロードスター S MT 2015- vs ハリアー PHEV 2023- 1

車のサイズを比較

ロードスター S MT と、ハリアー PHEV を比較

ロードスター S MT の方が 82.5cmも短く、940kgも軽い

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マツダ

車種選択

ロードスター S MT 2015-

14698

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トヨタ

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ハリアー PHEV 2023-

13265

ロードスター S MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ロードスター S MT の方が 82.5cmも短く、940kgも軽い

A : ロードスター S MT 2015-

B : ハリアー PHEV 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3915mm	1735mm	1235mm
B	4740mm	1855mm	1660mm
差	-825mm	-120mm	-425mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1010kg	2310mm	4.7m
B	1950kg	2690mm	5.7m
差	-940kg	-380mm	-1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	2	140mm
B	L	5	190mm
差	+0L	-3	-50mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	281万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+281万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ロードスター S MT の方が 33kW(45PS)出力が低い

A : ロードスター S MT 2015-

B : ハリアー PHEV 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	97kW(132PS)	152Nm	1496cc
B	130kW(177PS)	219Nm	2500cc
差	-33kW	-67Nm	-1004cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	133kW(181PS)	270Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	40kW(54PS)	121Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	18.1kWh	km	sec
差	-18.1kWh	+0km	+0sec

マツダロードスター S MT 2015- 14698
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。

トヨタハリアー PHEV 2023- 13265
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！

トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。

ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。

マツダロードスター S MT 2015-