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7シリーズ セダン 740i と、ロッキー G を比較


7シリーズ セダン 740i の方が 113cmも長く、910kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

7シリーズ セダン 740i 2015- 17063

<車選択 2台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 17631





サイズ比較
7シリーズ セダン 740i の方が 113cmも長く、910kgも重い

A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 5125mm 1900mm 1480mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
+1130mm +205mm -140mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1880kg 5.8m kWh
B 970kg 4.9m kWh
+910kg +0.9m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 515L kWh km
B 449L kWh km
+66L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、7シリーズ セダン 740i の方が 178kW(242PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)450Nm-
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
+178kW+310Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


BMW 7シリーズ セダン 740i 2015-
車メーカーWEBサイト
BMWの最上級セダン。炭素繊維技術を用いたボディ構造 カーボン・コア を用いて、従来比130kgも軽量化している。


ダイハツ ロッキー G 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?



後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。



高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。



ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




BMW 7シリーズ セダン 740i 2015-

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