車のサイズを比較
Q4 etron と、リーフ G を比較
Q4 etron の方が 14.5cm長い
＜車選択 1台目＞
アウディ
Q4 e-tron 2022-
＜車選択 2台目＞
日産
リーフ G 2010-
サイズ比較
Q4 etron の方が 14.5cm長い
A : Q4 e-tron 2022-
B : リーフ G 2010-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4590mm | 1870mm | 0mm |
| B | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
| 差 | +145mm | +100mm | -1550mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 82kWh |
| B | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
| 差 | -1735kg | -5.4m | +58kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 82kWh | 516km |
| B | 370L | 24kWh | 228km |
| 差 | -370L | +58kWh | +288km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 599万円 | 0km/L | |
| B | 362万円 | 0km/L | |
| 差 | +237万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 80kW | 254Nm | |
| 差 | -80kW | -254Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 516km | sec |
| B | 24kWh | 228km | sec |
| 差 | +58kWh | +288km | +0sec |
アウディ Q4 e-tron 2022-
車メーカーWEBサイト
アウディの少し小型のBEV（バッテリーEV）であるSUV。アウディの高級感をしっかりと漂わせつつ、EVなのに、日本での価格が599万円からと、600万円を切ってきた。EVの値段は、バッテリーのせいで高くなりがちだが、この価格はかなり魅力的。そして、航続距離は、カタログ値で516キロ走れるという。本気でEV購入を検討したくなる一台。
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。
アウディ Q4 e-tron 2022-
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