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ヴォクシー ハイブリッド と、アイオニック5 Lounge AWD を比較


ヴォクシー ハイブリッド の方が 6cmだけ長く、430kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 29279

<車選択 2台目>

ヒュンダイ

アイオニック5 Lounge AWD 2022- 12056





サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 6cmだけ長く、430kgも軽い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
+60mm -195mm +180mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1560kg 5.5m 0.94kWh
B 1990kg 6m 73kWh
-430kg -0.5m -72.06kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 281L 0.94kWh 2km
B 527L 73kWh 577km
-246L -72.06kWh -575km

車種名 価格 WLTC燃費
A 321万円 0km/L
B 万円 0km/L
+321万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh 2km sec
B 73kWh 577km sec
-72.06kWh -575km +0sec


トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。



軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




ヒュンダイ アイオニック5 Lounge AWD 2022-
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ(元ヒュンダイ)が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、500万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。


トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-

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