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EX30 と、キックス ePOWER を比較


EX30 の方が 5.5cmだけ短く、440kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

EX30 2023- 10547

<車選択 2台目>

日産

キックス e-POWER 2020- 17408





サイズ比較
EX30 の方が 5.5cmだけ短く、440kgも重い

A : EX30 2023-
B : キックス e-POWER 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4235mm 1835mm 1550mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
-55mm +75mm -60mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1790kg 5.4m 69kWh
B 1350kg 5.1m 1.57kWh
+440kg +0.3m +67.43kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 69kWh km
B 423L 1.57kWh km
-423L +67.43kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 559万円 km/L
B 275万円 0km/L
+284万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 95kW 260Nm
-95kW -260Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 69kWh km 5.4sec
B 1.57kWh km sec
+67.43kWh +0km +5.4sec


ボルボ EX30 2023-
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。



リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。



運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。




日産 キックス e-POWER 2020-
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。



斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、300万円を切るSUVとは思えない。





このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。



後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。




ボルボ EX30 2023-

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