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ID.3 Pro S と、S60 T5 Inscription を比較


ID.3 Pro S の方が 49.8cmも短く、274kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 34519

<車選択 2台目>

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 15813





サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 49.8cmも短く、274kgも重い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
-498mm -41mm +133mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1934kg m 82kWh
B 1660kg 5.7m kWh
+274kg -5.7m +82kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 82kWh 549km
B L kWh km
+0L +82kWh +549km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 614万円 0km/L
-614万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ID.3 Pro S のトータル出力が 150kW(204PS)となって、S60 T5 Inscription よりも37kW(50PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 150kW 310Nm
B kW Nm
+150kW +310Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 549km 7.9sec
B kWh km sec
+82kWh +549km +7.9sec


フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。


ボルボ S60 T5 Inscription 2019-
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。



トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。




フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-

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