車のサイズを比較ノート e-POWER X FOUR 2020- vs カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- :mobile

車のサイズを比較

ノート ePOWER X FOUR と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較

ノート ePOWER X FOUR の方が 44.5cmも短く、270kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

ノート e-POWER X FOUR 2020- 16883

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 21075

サイズ比較
ノート ePOWER X FOUR の方が 44.5cmも短く、270kgも軽い

A : ノート e-POWER X FOUR 2020-

B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4045mm	1695mm	1505mm
B	4490mm	1825mm	1620mm
差	-445mm	-130mm	-115mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1220kg	4.9m	1.5kWh
B	1490kg	5.2m	1kWh
差	-270kg	-0.3m	+0.5kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	340L	1.5kWh	km
B	407L	1kWh	km
差	-67L	+0.5kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	280万円	26.2km/L
差	-280万円	-26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート ePOWER X FOUR のトータル出力が 145kW(197PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも20kW(27PS)出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
差	-12kW	-39Nm	-599cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	85kW	280Nm
B	53kW	163Nm
差	+32kW	+117Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.5kWh	km	sec
B	1kWh	km	sec
差	+0.5kWh	+0km	+0sec

日産ノート e-POWER X FOUR 2020-
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。

トヨタカローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。

パールホワイト

グレー

日産ノート e-POWER X FOUR 2020-