車のサイズを比較スカイライン GT 4WD 2014- vs ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- :mobile

車のサイズを比較

スカイライン GT 4WD と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルを比較

スカイライン GT 4WD の方が 15cm短く、660kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

スカイライン GT 4WD 2014- 15505

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 25118

サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 15cm短く、660kgも軽い

A : スカイライン GT 4WD 2014-

B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4815mm	1820mm	1450mm
B	4965mm	1990mm	1925mm
差	-150mm	-170mm	-475mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1900kg	5.7m	kWh
B	2560kg	5.9m	kWh
差	-660kg	-0.2m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	385L	kWh	km
B	621L	kWh	km
差	-236L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	586万円	0km/L
B	800万円	9.7km/L
差	-214万円	-9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルよりも48kW(65PS)出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	225kW(306PS)	350Nm	3498cc
B	227kW(309PS)	700Nm	3345cc
差	-2kW	-350Nm	+153cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	50kW	290Nm
B	kW	Nm
差	+50kW	+290Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+0sec

日産スカイライン GT 4WD 2014-
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。

トヨタランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・

日産スカイライン GT 4WD 2014-