車のサイズを比較アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- vs スカイライン GT 4WD 2014- :mobile

車のサイズを比較

アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドと、スカイライン GT 4WD を比較

アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドの方が 24.5cm短く、430kgも軽い

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ルノー

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アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 27260

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スカイライン GT 4WD 2014- 16934

サイズ比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドの方が 24.5cm短く、430kgも軽い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4570mm	1820mm	1580mm
B	4815mm	1820mm	1450mm
差	-245mm	+0mm	+130mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1470kg	5.5m	1.2kWh
B	1900kg	5.7m	kWh
差	-430kg	-0.2m	+1.2kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	1.2kWh	km
B	385L	kWh	km
差	-385L	+1.2kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	429万円	0km/L
B	586万円	0km/L
差	-157万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドのトータル出力が 69kW(94PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも206kW(280PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	69kW(94PS)	148Nm	1597cc
B	225kW(306PS)	350Nm	3498cc
差	-156kW	-202Nm	-1901cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	50kW	290Nm
差	-50kW	-290Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.2kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+1.2kWh	+0km	+0sec

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。

日産スカイライン GT 4WD 2014-
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-