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パジェロ ZR と、レヴォーグ を比較


パジェロ ZR の方が 14.5cm長く、510kgも重い

<車選択 1台目>

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 19431

<車選択 2台目>

スバル

レヴォーグ 2020- 18655





サイズ比較
パジェロ ZR の方が 14.5cm長く、510kgも重い

A : パジェロ ZR 2006-2019
B : レヴォーグ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
+145mm +50mm +370mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2060kg 5.7m 0kWh
B 1550kg 5.5m kWh
+510kg +0.2m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 0kWh km
B 561L kWh km
-561L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 277万円 0km/L
B 310万円 0km/L
-33万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ ZR の方が 1kW(1PS)だけ出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
+1kW-39Nm+1177cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


三菱 パジェロ ZR 2006-2019
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。


スバル レヴォーグ 2020-
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター(EXグレード)として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。



後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。



メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。



特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。




三菱 パジェロ ZR 2006-2019

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