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フリード HYBRID G Honda SENSING と、V60 クロスカントリー T5 AWD  を比較


フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 52cmも短く、470kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 19934

<車選択 2台目>

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 18825





サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 52cmも短く、470kgも軽い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 4785mm 1895mm 1505mm
-520mm -200mm +205mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1340kg 5.2m 1kWh
B 1810kg 5.7m kWh
-470kg -0.5m +1kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 1kWh km
B L kWh km
+0L +1kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 265万円 20.9km/L
B 564万円 0km/L
-299万円 +20.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 106kW(144PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
-106kW-216Nm-472cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B kWh km sec
+1kWh +0km +0sec


ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。



2列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。



3列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。




ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。




ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

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