車のサイズを比較ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- vs スカイライン GT 4WD 2014- :mobile

車のサイズを比較

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルと、スカイライン GT 4WD を比較

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルの方が 15cm長く、660kgも重い

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トヨタ

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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 24796

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日産

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スカイライン GT 4WD 2014- 15324

サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルの方が 15cm長く、660kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4965mm	1990mm	1925mm
B	4815mm	1820mm	1450mm
差	+150mm	+170mm	+475mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2560kg	5.9m	kWh
B	1900kg	5.7m	kWh
差	+660kg	+0.2m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	621L	kWh	km
B	385L	kWh	km
差	+236L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	800万円	9.7km/L
B	586万円	0km/L
差	+214万円	+9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルのトータル出力が 227kW(309PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも48kW(65PS)出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	227kW(309PS)	700Nm	3345cc
B	225kW(306PS)	350Nm	3498cc
差	+2kW	+350Nm	-153cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	50kW	290Nm
差	-50kW	-290Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+0sec

トヨタランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・

日産スカイライン GT 4WD 2014-
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。

トヨタランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-