車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- :mobile

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較

ヤリスハイブリッド G の方が 46.5cmも短く、670kgも軽い

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トヨタ

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ヤリスハイブリッド G 2020- 24735

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シトロエン

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ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 57546

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 46.5cmも短く、670kgも軽い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	4405mm	1850mm	1850mm
差	-465mm	-155mm	-350mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	940kg	4.8m	kWh
B	1610kg	5.6m	kWh
差	-670kg	-0.8m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	270L	kWh	km
B	597L	kWh	km
差	-327L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	367万円	18.1km/L
差	-154万円	-18.1km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、ベルランゴ FEEL BlueHDi よりも30kW(41PS)出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	96kW(131PS)	300Nm	1498cc
差	-29kW	-180Nm	-8cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	59kW	141Nm
B	kW	Nm
差	+59kW	+141Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+0sec

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-