車のサイズを比較
グランドチェロキー Limited 4xe と、リーフ G を比較
グランドチェロキー Limited 4xe の方が 45.5cmも長く、675kgも重い
＜車選択 1台目＞
ジープ
グランドチェロキー Limited 4xe 2022-
＜車選択 2台目＞
日産
リーフ G 2010-
サイズ比較
グランドチェロキー Limited 4xe の方が 45.5cmも長く、675kgも重い
A : グランドチェロキー Limited 4xe 2022-
B : リーフ G 2010-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1980mm | 1810mm |
| B | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
| 差 | +455mm | +210mm | +260mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2410kg | 6m | 15kWh |
| B | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
| 差 | +675kg | +0.6m | -9kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 15kWh | km |
| B | 370L | 24kWh | 228km |
| 差 | -370L | -9kWh | -228km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1037万円 | km/L | |
| B | 362万円 | 0km/L | |
| 差 | +675万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、グランドチェロキー Limited 4xe のトータル出力が 200kW(272PS)となって、リーフ G よりも120kW(163PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 200kW(272PS) | 400Nm | 1995cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 80kW | 254Nm | |
| 差 | -80kW | -254Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 15kWh | km | sec |
| B | 24kWh | 228km | sec |
| 差 | -9kWh | -228km | +0sec |
ジープ グランドチェロキー Limited 4xe 2022-
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JEEPの大型SUV。頑丈な外観と広い室内空間が特徴。オフロード能力も高く、堅牢な構造と四輪駆動システムを備える。また、豪華な内装や先進的なテクノロジーも装備されており、快適性と利便性をさらに向上させている。総合的に、グランドチェロキー2022年モデルは、大きなサイズと高い性能を持つ魅力的なSUV！
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日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。
ジープ グランドチェロキー Limited 4xe 2022-
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