車のサイズを比較 LC500 Convertible 2020- vs ハリアーハイブリッド G 2020- :mobile

車のサイズを比較

LC500 Convertible と、ハリアーハイブリッド G を比較

LC500 Convertible の方が 3cmだけ長く、430kgも重い

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レクサス

LC500 Convertible 2020- 13379

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トヨタ

車種選択

ハリアーハイブリッド G 2020- 24769

サイズ比較
LC500 Convertible の方が 3cmだけ長く、430kgも重い

A : LC500 Convertible 2020-

B : ハリアーハイブリッド G 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4770mm	1920mm	1350mm
B	4740mm	1855mm	1660mm
差	+30mm	+65mm	-310mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2050kg	5.4m	kWh
B	1620kg	5.5m	kWh
差	+430kg	-0.1m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	149L	kWh	km
B	409L	kWh	km
差	-260L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	400万円	0km/L
差	-400万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、LC500 Convertible のトータル出力が 351kW(477PS)となって、ハリアーハイブリッド G よりも132kW(180PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	351kW(477PS)	540Nm	-
B	131kW(178PS)	221Nm	2487cc
差	+220kW	+319Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	88kW	202Nm
差	-88kW	-202Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+0sec

レクサス LC500 Convertible 2020-
車メーカーWEBサイト
レクサスのラグジュアリーなコンバーチブル。レクサスオリジナルの精巧な外観と、匠が全てを製作したように、精巧に作り込まれた内装は、見るものを魅了させる。コンバーチブルでも、ソフトトップの屋根を閉めると、静粛性が非常に高い。

トヨタハリアーハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。

キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。

荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。

ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。

レクサス LC500 Convertible 2020-