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フォレスター 2.5 ツーリング と、ギブリ ハイブリッド GT を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 36cmも短く、510kgも軽い

<車選択 1台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59135

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11133





サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 36cmも短く、510kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
-360mm -130mm +230mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1520kg 5.4m kWh
B 2030kg 5.9m kWh
-510kg -0.5m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 520L kWh km
B 500L kWh km
+20L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 万円 12.3km/L
+286万円 -12.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 107kW(146PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
-107kW-211Nm+500cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 5.7sec
+0kWh +0km -5.7sec


スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!



スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。


スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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