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フォレスター 2.5 ツーリング と、アイゴ を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 118cmも長く、665kgも重い

＜車選択　1台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59774

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 17583





サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 118cmも長く、665kgも重い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
差 +1180mm +200mm +255mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1520kg 5.4m kWh
B 855kg m kWh
差 +665kg +5.4m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 520L kWh km
B L kWh km
差 +520L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 85kW(116PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
差 +85kW+144Nm+1498cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！



スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




トヨタ アイゴ 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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