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ティグアン TSI Comfortline と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


ティグアン TSI Comfortline の方が 41cmも短く、150kgも軽い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

ティグアン TSI Comfortline 2016- 48590

<車選択 2台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 23350





サイズ比較
ティグアン TSI Comfortline の方が 41cmも短く、150kgも軽い

A : ティグアン TSI Comfortline 2016-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4500mm 1840mm 1675mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
-410mm +40mm +220mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1540kg 5.4m kWh
B 1690kg 5.3m kWh
-150kg +0.1m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 615L kWh km
B 431L kWh km
+184L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 0km/L
B 505万円 0km/L
-97万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ティグアン TSI Comfortline のトータル出力が 110kW(150PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも130kW(177PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)250Nm1394cc
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
-25kW+29Nm-1093cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 105kW 300Nm
-105kW -300Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。


トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。




フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016-

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