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ID.3 Pro S と、ID.4 を比較


ID.3 Pro S の方が 36.3cmも短く、16kg軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32874

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 23188





サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 36.3cmも短く、16kg軽い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : ID.4 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4625mm 1900mm 1600mm
差 -363mm -91mm -32mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1934kg m 82kWh
B 1950kg m 82kWh
差 -16kg +0m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 82kWh 549km
B L 82kWh 500km
差 +0L +0kWh +49km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 150kW 310Nm
B kW Nm
差 +150kW +310Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 549km 7.9sec
B 82kWh 500km sec
差 +0kWh +49km +7.9sec


フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。


フォルクスワーゲン ID.4 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。




フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-

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