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ID.3 Pro S と、i3 ATELIER を比較


ID.3 Pro S の方が 24.2cm長く、614kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 33527

＜車選択　2台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14997





サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 24.2cm長く、614kgも重い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
差 +242mm +34mm +18mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1934kg m 82kWh
B 1320kg 4.6m 42.2kWh
差 +614kg -4.6m +39.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 82kWh 549km
B 260L 42.2kWh 308km
差 -260L +39.8kWh +241km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、ID.3 Pro S の方が 25kW(34PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 150kW 310Nm
B 125kW 250Nm
差 +25kW +60Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 549km 7.9sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
差 +39.8kWh +241km +0.6sec


フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。


BMW i3 ATELIER 2013-
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。


フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-

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