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ID.4 と、V60 クロスカントリー T5 AWD  を比較


ID.4 の方が 16cm短く、140kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 24113

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17345





サイズ比較
ID.4 の方が 16cm短く、140kgも重い

A : ID.4 2020-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4785mm 1895mm 1505mm
差 -160mm +5mm +95mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1950kg m 82kWh
B 1810kg 5.7m kWh
差 +140kg -5.7m +82kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 82kWh 500km
B L kWh km
差 +0L +82kWh +500km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 564万円 0km/L
差 -564万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B kWh km sec
差 +82kWh +500km +0sec


フォルクスワーゲン ID.4 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。




ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。




フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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