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EQC 400 4MATIC と、アリア e4ORCE 90kWh を比較


EQC 400 4MATIC の方が 17.5cm長く、195kgも重い

<車選択 1台目>

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 59821

<車選択 2台目>

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 24920





サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 17.5cm長く、195kgも重い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
+175mm +75mm -35mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 2300kg 5.7m 90kWh
+195kg -0.1m -5kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 500L 85kWh 471km
B 415L 90kWh 460km
+85L -5kWh +11km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、EQC 400 4MATIC の方が 75kW(102PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 300kW 760Nm
B 225kW 600Nm
+75kW +160Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B 90kWh 460km 5.7sec
-5kWh +11km -0.6sec


ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が80kWhで、航続距離が450kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。


日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。










ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

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