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ベルランゴ FEEL BlueHDi と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 9cmだけ長く、160kgも軽い

<車選択 1台目>

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50058

<車選択 2台目>

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52955





サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 9cmだけ長く、160kgも軽い

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
+90mm +30mm +255mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1610kg 5.6m kWh
B 1770kg 5.4m 10kWh
-160kg +0.2m -10kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 597L kWh km
B 405L 10kWh km
+192L -10kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 367万円 18.1km/L
B 508万円 0km/L
-141万円 +18.1km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ベルランゴ FEEL BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも69kW(94PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
-4kW+80Nm+0cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 65kW 165Nm
-65kW -165Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 10kWh km sec
-10kWh +0km +0sec


シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。




ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。



後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。



スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。



ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。



PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは?



リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ!




シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

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