車のサイズを比較アクア 2011- vs iX3 M Sports 2021- :mobile

車のサイズを比較

アクアと、iX3 M Sports を比較

アクアの方が 69cmも短く、1110kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アクア 2011- 23627

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10136

サイズ比較
アクアの方が 69cmも短く、1110kgも軽い

A : アクア 2011-

B : iX3 M Sports 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4050mm	1695mm	1455mm
B	4740mm	1890mm	1670mm
差	-690mm	-195mm	-215mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1090kg	4.8m	0.94kWh
B	2200kg	5.7m	80kWh
差	-1110kg	-0.9m	-79.06kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	305L	0.94kWh	km
B	510L	80kWh	508km
差	-205L	-79.06kWh	-508km

車種名	価格	WLTC燃費
A	212万円	0km/L
B	862万円	0km/L
差	-650万円	+0km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	54kW(73PS)	111Nm	1496cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	45kW	169Nm
B	kW	Nm
差	+45kW	+169Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	0.94kWh	km	sec
B	80kWh	508km	sec
差	-79.06kWh	-508km	+0sec

トヨタアクア 2011-
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。

BMW iX3 M Sports 2021-
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・

トヨタアクア 2011-