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アイゴ と、タイカン ターボ を比較


アイゴ の方が 152cmも短く、1285kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アイゴ 2014- 18100

<車選択 2台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13604





サイズ比較
アイゴ の方が 152cmも短く、1285kgも軽い

A : アイゴ 2014-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
-1520mm -350mm +80mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 855kg m kWh
B 2140kg m 93.4kWh
-1285kg +0m -93.4kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 366L 93.4kWh 450km
-366L -93.4kWh -450km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93.4kWh 450km sec
-93.4kWh -450km +0sec


トヨタ アイゴ 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。




ポルシェ タイカン ターボ 2020-
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!



充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。



EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




トヨタ アイゴ 2014-

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