車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs アルテオン 2017- :mobile

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、アルテオンを比較

ヤリスハイブリッド G の方が 92.5cmも短く、760kgも軽い

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トヨタ

車種選択

ヤリスハイブリッド G 2020- 21881

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フォルクスワーゲン

車種選択

アルテオン 2017- 15817

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 92.5cmも短く、760kgも軽い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : アルテオン 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	4865mm	1875mm	1435mm
差	-925mm	-180mm	+65mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	940kg	4.8m	kWh
B	1700kg	m	kWh
差	-760kg	+4.8m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	270L	kWh	km
B	L	kWh	km
差	+270L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+213万円	+0km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	59kW	141Nm
B	kW	Nm
差	+59kW	+141Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+0sec

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

フォルクスワーゲンアルテオン 2017-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-