車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- :mobile

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較

ヤリスハイブリッド G の方が 65cmも短く、1000kgも軽い

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トヨタ

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ヤリスハイブリッド G 2020- 22455

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DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10242

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 65cmも短く、1000kgも軽い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	4590mm	1895mm	1635mm
差	-650mm	-200mm	-135mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	940kg	4.8m	kWh
B	1940kg	5.4m	13kWh
差	-1000kg	-0.6m	-13kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	270L	kWh	km
B	555L	13kWh	56km
差	-285L	-13kWh	-56km

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	746万円	0km/L
差	-533万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 よりも21kW(29PS)出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	147kW(200PS)	300Nm	1598cc
差	-80kW	-180Nm	-108cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	59kW	141Nm
B	kW	Nm
差	+59kW	+141Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	13kWh	56km	sec
差	-13kWh	-56km	+0sec

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-