車のサイズを比較
308SW GT Line BlueHDi と、V40 クロスカントリー を比較
308SW GT Line BlueHDi の方が 9.5cmだけ短く、140kgも軽い
<車選択 1台目>
Peugeot
308SW GT Line BlueHDi 2014-
![](../pic/nice.png)
<車選択 2台目>
ボルボ
V40 クロスカントリー 2013-2019
![](../pic/nice.png)
サイズ比較
308SW GT Line BlueHDi の方が 9.5cmだけ短く、140kgも軽い
A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : V40 クロスカントリー 2013-2019
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4275mm | 1805mm | 1470mm |
B | 4370mm | 1800mm | 1470mm |
差 | -95mm | +5mm | +0mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1410kg | 2620mm | 5.2m |
B | 1550kg | 2645mm | 5.4m |
差 | -140kg | -25mm | -0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 610L | 5 | 120mm |
B | 324L | 5 | 145mm |
差 | +286L | +0 | -25mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 436万円 | 0km/L | |
差 | -436万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、308SW GT Line BlueHDi の方が 44kW(60PS)出力が低い
A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : V40 クロスカントリー 2013-2019
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
B | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
差 | -44kW | -100Nm | - |
EV性能比較
Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-
61576
車メーカーWEBサイト
![](piccar/peugeot_308sw_2014_s.png)
ボルボ V40 クロスカントリー 2013-2019
15251
車メーカーWEBサイト
シティー派ハッチバックとして人気のあるV40のクロスオーバーモデル。V40より、全高を30mm高くして、最低地上高は10mmアップ。スキッドプレートなども装着されて、よりたくましい雰囲気。
![](piccar/volvo_v40_cc_2013_s.png)
![](piccar/volvo_v40_cc_2013_1.png)
クロスカントリーで、最低地上高はアップされているけど、意外と低く見える車体。
![](piccar/volvo_v40_cc_2013_2.png)
![](piccar/volvo_v40_cc_2013_3.png)
左右に出ているえパイプも、しっかりデザインされていて、いい感じ。
![](piccar/volvo_v40_cc_2013_4.png)
![](piccar/volvo_v40_cc_2013_5.png)
解像度もけっこう高い?見ていて、とても気持ちがいい。
![](piccar/volvo_v40_cc_2013_6.png)
エアコン吹き出し口下の操作系は、日本ではイマイチ使えないけど、質感はすごく高い。
![](piccar/volvo_v40_cc_2013_7.png)
ホントに高級なしっかりしたソファーに座っている感じ。
![](piccar/volvo_v40_cc_2013_8.png)
![](piccar/volvo_v40_cc_2013_9.png)
さすがボルボとしか言いようがない。
![](piccar/volvo_v40_cc_2013_10.png)
細部まで気を遣って作ってあるのが伝わってくる。
Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-
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