車のサイズを比較
EQC 400 4MATIC と、ゾエ を比較
EQC 400 4MATIC の方が 68.3cmも長く、1027kgも重い
＜車選択 1台目＞
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EQC 400 4MATIC 2018-
64401＜車選択 2台目＞
ルノー
ゾエ 2012-
12515サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 68.3cmも長く、1027kgも重い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ゾエ 2012-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4087mm | 1787mm | 1562mm |
| 差 | +683mm | +138mm | +63mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
| B | 1468kg | 2588mm | m |
| 差 | +1027kg | +287mm | +5.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | 130mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +500L | +0 | +130mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、EQC 400 4MATIC の方が 235kW(320PS)も出力が高い
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ゾエ 2012-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | 52kWh | 390km | sec |
| 差 | +33kWh | +81km | +5.1sec |
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
64401
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。
ルノー ゾエ 2012-
12515
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。
ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
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