車のサイズを比較
308 GT HYBRID と、RX300 AWD を比較
308 GT HYBRID の方が 47cmも短く、310kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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308 GT HYBRID 2022-
10482＜車選択 2台目＞
レクサス
RX300 AWD 2015-
17635サイズ比較
308 GT HYBRID の方が 47cmも短く、310kgも軽い
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : RX300 AWD 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| B | 4890mm | 1895mm | 1710mm |
| 差 | -470mm | -45mm | -235mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
| B | 1970kg | 2790mm | 5.9m |
| 差 | -310kg | -110mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 553L | 5 | 200mm |
| 差 | -553L | -5 | -200mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 490万円 | 0km/L | |
| B | 551万円 | 0km/L | |
| 差 | -61万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、308 GT HYBRID の方が 43kW(58PS)出力が低い
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : RX300 AWD 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| B | 175kW(238PS) | 350Nm | - |
| 差 | -43kW | -100Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 12.09kWh | 64km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +12.1kWh | +64km | +0sec |
プジョー 308 GT HYBRID 2022-
10482
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。
レクサス RX300 AWD 2015-
17635
車メーカーWEBサイト
レクサスのプレミアムSUV。日本車としては大きな車体で、高級感のある内外装。CVTなのが、好みの分かれるところ。
プジョー 308 GT HYBRID 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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